စီးရီး- ဒရိုင်ဘစ်များ အဘယ်ကြောင့် ပျက်ကွက်ရသနည်း | အပိုဒ် ၁၅
သော့ချက်စာလုံးများ- သံမဏိတူးဖော်ခြင်း၊ သံမဏိကို အဘယ်ကြောင့် တူးဖော်ရခက်ခဲသနည်း၊ သံမဏိလုပ်ငန်းတွင် မာကျောစေခြင်း၊ သံမဏိ 304 316 အတွက် တူးစက်၊ M35 ကိုဘော့ HSS တူးစက်၊ သံမဏိ အစင်းကြောင်းများ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ အပူစီးကူးမှုနည်းသော သံမဏိ၊ သံမဏိတည်ဆောက်ထားသော အနား၊ 135 ပိုင်းခြားအမှတ် သံမဏိ၊ အနီရောင် မာကျောမှု တူးစက်၊ လုပ်ငန်းတွင် မာကျောစေသော တူးစက်ချို့ယွင်းမှု၊ သံမဏိ တူးဖော်ခြင်း RPM feed
အလုပ်ရုံကြမ်းပြင်မှာ 304 ဒါမှမဟုတ် 316 သံမဏိနဲ့ တူးဖူးသူတိုင်းကို ပြဿနာက ဘာလဲလို့ မေးကြည့်ပါ။ သိပ္ပံပညာကို နားမလည်ခင်မှာပဲ အဲဒီစကားလုံးကို ရလာပါလိမ့်မယ်။ တူးစက်က ခံနိုင်ရည်ရှိရုံတင်မကဘူး - အပေါက်ထဲမှာ ကြာကြာနေလေ တွန်းရတာ ပိုခက်လာလေပါပဲ။ အဲဒီဖော်ပြချက်က မှန်ကန်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် မပြည့်စုံပါဘူး။
သံမဏိဟာ မာကျောတဲ့အတွက် တူးရတာ မခက်ခဲပါဘူး။ အပူပေးခံထားရတဲ့ အခြေအနေမှာ 304 နဲ့ 316 လို အသုံးများတဲ့ အဆင့်တွေက မာကျောတဲ့ ကိရိယာသံမဏိထက် ပိုပျော့ပျောင်းလေ့ရှိပါတယ်။ သံမဏိကို ကွဲပြားစေတဲ့အချက်ကတော့ တူးတဲ့အခါ တစ်ပြိုင်နက်တည်းမှာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပြုအမူလေးခုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး တစ်ခုချင်းစီက ကျန်သုံးခုကို ပိုဆိုးစေပါတယ်။ အဲဒီကွင်းဆက်ကို နားလည်ခြင်း — "သံမဏိက မာကျောတယ်" လို့ သိရုံသာမက — အလုပ်လုပ်တဲ့ တူးတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်နဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေစားတဲ့ တူးတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ခွဲခြားသိမြင်စေပါတယ်။
ဒါဟာ မာကျောမှုပြဿနာမဟုတ်ပါဘူး
မာကျောမှုတစ်ခုတည်းက ပြဿနာကို ရှင်းပြပေးနိုင်မယ်ဆိုရင် ပိုမာကျောတဲ့ တူးစက်က ပြေလည်သွားပါလိမ့်မယ်။ လက်တွေ့မှာတော့ ဆိုင်တော်တော်များများက ပိုမာကျောတဲ့ တူးစက်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ပြီး အပေါက်အရေအတွက် အတူတူမှာပဲ တူးကြပါတယ်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ အောက်က ယန္တရားလေးခုက တစ်ခုချင်းစီ မလုပ်ဆောင်ကြလို့ပါ။ သူတို့ဟာ ကွင်းဆက်တစ်ခုထဲမှာ တစ်ခုနဲ့တစ်ခု အပြန်အလှန် လည်ပတ်ကြပြီး ကွင်းဆက်ကပဲ တူးစက်ကို တကယ်ဖျက်ဆီးတာပါ။
● ပျော့ပြောင်းမှုနှင့် အစင်းကြောင်းများ ကျိုးပဲ့မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း — ပစ္စည်းသည် သန့်ရှင်းစွာ ဖြတ်တောက်နိုင်ခြင်း မရှိပါ။
● အပူစီးကူးမှုနည်းခြင်း — ထုတ်ပေးသောအပူသည် ဘယ်မှသွားစရာမရှိပါ
● အလုပ်မာကျောစေခြင်း — မျက်နှာပြင်သည် သင်ဖြတ်တောက်ရန်ကြိုးစားသည့်နေရာတွင် မာကျောလာသည်
● ဖြတ်တောက်သည့်အစွန်းတွင် အပူပါဝင်မှု — တူးစက်သည် အလုပ်အပိုင်းက စုပ်ယူ၍မရသော ဒဏ်ကို ခံရသည်
၎င်းတို့တစ်ခုစီသည် austenitic stainless ၏ သီးခြားဂုဏ်သတ္တိတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူသူများ အမှန်တကယ်ကြုံတွေ့ရသည့် ပျက်ကွက်မှုပုံစံမှာ လေးခုစလုံး တစ်ပြိုင်နက်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဖြစ်ပျက်သည့်အရာဖြစ်သည်။
သံမဏိက ဘာကြောင့် “စေးကပ်” တယ်လို့ ခံစားရတာလဲ — ပျော့ပြောင်းမှုနဲ့ အစင်းကြောင်း အားနည်းခြင်း
၃၀၄ နှင့် ၃၁၆ တို့သည် ကာဗွန်သံမဏိထက် ပိုမိုပျော့ပြောင်းသောကြောင့် ပစ္စည်းသည် ပုံပျက်ပြီး ဖြတ်တောက်မှုအစွန်းမတိုင်မီတွင် ဆန့်ထွက်ကာ တိုတောင်းသောအစင်းများအဖြစ် ဖြတ်တောက်ခံရခြင်းမပြုပါ။ ရလဒ်အနေဖြင့် အပျော့စားသံမဏိတွင် ရရှိမည့် သေးငယ်သောကျိုးပဲ့နေသော အပိုင်းအစများအစား ရှည်လျားပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် ခရုပတ်ပုံစံ အစင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။
သံမဏိထုတ်လုပ်ရေးဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက်များက austenitic အဆင့်များကို ဤအသုံးအနှုန်းများဖြင့် အတိအကျဖော်ပြထားသည် - စက်ဖြင့်ပြုပြင်စဉ်အတွင်း "အလုပ်မာကျောမှုနှုန်းမြင့်မားခြင်းနှင့် ချစ်ပ်ကျိုးပဲ့ခြင်းဂုဏ်သတ္တိများ ညံ့ဖျင်းခြင်း" ဟူ၍ဖြစ်သည်။
ရင်းမြစ်: အထွေထွေသံမဏိစက်မှုလုပ်ငန်းကိုးကားစာပေ (ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းနည်းပညာလမ်းညွှန်ချက်)။
ရှည်လျားသော ခရုပတ်ချစ်ပ်များသည် ရှုပ်ပွနေရုံသာမက ရှုပ်ထွေးနေပုံရသည်။ ၎င်းတို့သည် တူးစက်ကိုယ်ထည်ကို ပတ်ပြီး ပလွေများထဲသို့ စုပုံစေပြီး အခြေအနေဆိုးရွားပါက ကိရိယာကို လုံးလုံးလျားလျား ပိတ်ဆို့စေသည်။ ပြည့်နေသော ပလွေသည် အပေါက်ထဲမှ ချစ်ပ်များ သို့မဟုတ် အပူကို မသယ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ပြဿနာကို နောက်တစ်ပိုင်းသို့ တန်းပို့သည်။
ဘယ်မှသွားလို့မရတဲ့ အပူဒဏ်
သံမဏိ၏ အပူစီးကူးနိုင်စွမ်းသည် ကာဗွန်သံမဏိ၏ သုံးပုံတစ်ပုံခန့်ရှိပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် 15–30 W/m·K အတိုင်းအတာတွင်ရှိပြီး သာမန်ကာဗွန်သံမဏိအတွက် 30–60 W/m·K ရှိသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဖြတ်တောက်သည့်အစွန်းတွင် ထုတ်ပေးသောအပူသည် အပျော့စားသံမဏိတွင်ကဲ့သို့ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အလုပ်အပိုင်းထဲသို့ မပျံ့နှံ့ပါ။ ၎င်းသည် တူးစက်သည် အလုပ်အများဆုံးလုပ်ဆောင်နေသည့်နေရာတွင် တိကျစွာ စုစည်းထားသည်။
ပုံမှန်အားဖြင့် အပူဖြတ်တောက်ခြင်းရဲ့ အများစုဟာ ချစ်ပ်နဲ့အတူ ပါသွားပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ အခုပြောခဲ့တဲ့ ချစ်ပ် — ရှည်လျားပြီး ကြိုးချည်ထားတဲ့၊ ပလွေထဲမှာ ထည့်ထားတဲ့ — ဟာလည်း အပေါက်ကို ထိရောက်စွာ မရှင်းလင်းနိုင်ပါဘူး။ ချစ်ပ်နဲ့အတူ အပူနည်းနည်းပဲ ထွက်သွားပြီး ကျန်တာတွေကို ကိရိယာနဲ့ အသစ်ဖြတ်တောက်ထားတဲ့ မျက်နှာပြင်က စုပ်ယူသွားပါတယ်။ အဲဒါက ချစ်ပ် ಒತ್ತಡမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းနဲ့ အနားကွပ် အပူချိန်ကြား တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်မှုပါပဲ။ ဒါဟာ သီးခြားပြဿနာနှစ်ခု မဟုတ်ဘဲ ပြဿနာတစ်ခုတည်းက ပေါင်းစပ်နေတာပါ။
အလုပ်ခိုင်မာစေခြင်း — အပေါက်က ပြန်လည်တိုက်ခိုက်သောအခါ
ဒါက ပုံမှန်အားဖြင့် တူးစက်ကို အမှန်တကယ်သေစေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အထက်မှာဖော်ပြထားတဲ့ အပူရဲ့ တိုက်ရိုက်အကျိုးဆက်တစ်ခုပါ။ ဖြတ်တောက်တဲ့အနားက ဖြတ်တောက်မယ့်အစား ပွတ်တိုက်နေတဲ့အခါ - ဖိအားနည်းနည်းပဲသုံးသုံး၊ မြန်နှုန်းများလွန်းတာ ဒါမှမဟုတ် အပေါက်အလယ်မှာ ခဏလောက် တွန့်ဆုတ်နေတဲ့အခါ - ပွတ်တိုက်မှုနဲ့ ဖိအားက မျက်နှာပြင်ရဲ့ ပါးလွှာတဲ့အလွှာကို အအေးခံပြီး အလုပ်လုပ်စေပါတယ်။ အဲဒီအလွှာက ပိုခိုင်ခံ့စေပါတယ်။ သံမဏိမှာ ထိခိုက်နေတဲ့နေရာက HRC ၄၀-၅၀ လောက်အထိ ရောက်နိုင်ပြီး တူးစက်က ဖြတ်တောက်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတာထက် ပိုမာကျောပါတယ်။
ထောင်ချောက်- ပစ္စည်းကွင်းတစ်ခု မာကျောသွားသည်နှင့် နောက်တစ်ကြိမ်လည်ပတ်မှုတွင် တူးစက်သည် ၎င်းကို ကိုက်ရန် ပို၍ခက်ခဲလာပြီး ပွတ်တိုက်မှုပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး မျက်နှာပြင်ကို ပိုမိုမာကျောစေသည်။ ၎င်းသည် အလိုအလျောက်အားဖြည့်ပေးပြီး တူးစက်သည် သန့်ရှင်းစွာဖြတ်တောက်ခြင်းရပ်တန့်လိုက်သည်နှင့် စတင်သည်။
ဒါကြောင့်လည်း သံမဏိအတွက် စံသတ်မှတ်ထားတဲ့ အလုပ်ရုံကြမ်းပြင်စည်းမျဉ်းက လုံးဝမှန်ကန်တာဖြစ်ပါတယ်- spindle လည်ပတ်နေချိန်မှာ အစာကျွေးတာကို ဘယ်တော့မှ မရပ်တန့်ပါနဲ့။ bit က ပစ္စည်းနဲ့ ထိတွေ့နေတုန်း တစ်စက္ကန့် ဒါမှမဟုတ် နှစ်စက္ကန့်လောက် ရပ်တန့်လိုက်တာက အဲဒီနေရာကို တူညီတဲ့ drill က နောက်ပိုင်းမှာ ဖြတ်နိုင်တာထက် ပိုမာကျောသွားစေဖို့ လုံလောက်ပါတယ်။
အချက်လေးချက် ပေါင်းစပ်ပုံ
ကွင်းဆက်တစ်ခုအနေဖြင့် ဖော်ပြထားရာတွင် ကျရှုံးမှုအစီအစဥ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
Drill Bit ကိုယ်တိုင်က ဘယ်ကလာတာလဲ
အထက်ဖော်ပြပါအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင် "ပိုမာကျောသော" တူးစက်ကို အသုံးပြုပြီး ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပြီးပြီဟု ယူဆရန် သွေးဆောင်ခံရပါသည်။ ၎င်းသည် မှားယွင်းသော ဘောင်ခတ်မှုဖြစ်သည်။ M35 cobalt HSS သည် သံမဏိတွင် စံ M2 HSS ထက် သာလွန်ကောင်းမွန်သော အကြောင်းရင်းမှာ M35 သည် ရိုးရိုးလေး မာကျောခြင်းမဟုတ်ဘဲ M35 သည် ပိုမိုမြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ၎င်း၏ မာကျောမှုနှင့် ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ M2 HSS သည် ၄၀၀°C ခန့်တွင် ၎င်း၏ အနားသတ်မာကျောမှုကို ဆုံးရှုံးလာပါသည်။ M35 ၏ cobalt ပါဝင်မှုသည် ထို အနီရောင်မာကျောမှု ကန့်သတ်ချက်ကို ၆၀၀°C ခန့်အထိ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
သံမဏိတူးဖော်ခြင်း၏ အဓိကပြဿနာမှာ မည်သည့်နေရာသို့မျှ မရောက်နိုင်သော အပူဖြစ်သောကြောင့်၊ အပူချိန်မြင့်မားစွာ ဖြတ်တောက်နိုင်သော တူးစက်အဆင့်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရုံသာမက အမှန်တကယ်ယန္တရားကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ အစီအစဉ်မှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြသင့်သည်-
သံမဏိသည် အပူပြင်းပြင်းကို ထုတ်လွှတ်ပေးသည် → ခေတ်မီ အပူချိန် မြင့်တက်လာခြင်း → စံ HSS သည် မာကျောမှုကို ဆုံးရှုံးပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ မှိန်သွားသည် → မှိန်သွားသော အနားသည် ဖြတ်တောက်မည့်အစား ပွတ်တိုက်သည် → ပွတ်တိုက်ခြင်းဖြင့် မာကျောမှုကို လုပ်ဆောင်သည် → အပူပိုမိုရရှိခြင်း → ပျက်ကွက်ခြင်း။ M35 ကိုဘော့သည် ဤကွင်းဆက်ကို “အနားသည် မာကျောမှုကို ဆုံးရှုံးသည်” အဆင့်တွင် အနှောင့်အယှက်ပေးသည် — အလုပ်မာကျောစေသည့်အဆင့်တွင် မဟုတ်ဘဲ RPM/feed အဆင့်တွင် မဟုတ်ပါ။
အစက်အပြောက်ဂျီသြမေတြီသည် တူညီသောအကြောင်းပြချက်ကြောင့်ပင်၊ မတူညီသောထောင့်မှ အရေးပါပါသည်။ ၁၃၅° ခွဲထားသောအမှတ် (ဤစီးရီး၏ ဂျီသြမေတြီအစုအဝေးတွင် ဖုံးအုပ်ထားသည်) သည် အပေါက်အစတွင် စကိတ်စီးခြင်းနှင့် လမ်းလျှောက်ခြင်းကို လျော့နည်းစေပြီး၊ ၎င်းသည် ဘစ်ပွတ်တိုက်နေသည့် ပြတင်းပေါက်ကို သန့်ရှင်းစွာဖြတ်တောက်မည့်အစား တိုစေသည်။ ဝင်ပေါက်တွင် စကိတ်စီးခြင်းနည်းခြင်းသည် အပေါက်မစတင်မီပင် အလုပ်မာကျောစေရန် အခွင့်အလမ်းနည်းပါးစေသည်။
၎င်းတို့အားလုံးသည် မှန်ကန်သောလုပ်ငန်းစဉ်ကို အစားထိုးမည်မဟုတ်ပါ။ မှန်ကန်စွာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော M35 cobalt bit သည် မှားယွင်းသော RPM တွင်လည်ပတ်ခြင်း၊ feed pressure မရှိဘဲ သို့မဟုတ် dive mid-hole ဖြင့် ပစ္စည်းကို မာကျောစေပြီး ပျက်စီးစေမည်ဖြစ်သည် - စံ HSS bit ထက် အနည်းငယ်နောက်ကျသည်။ drill grade သည် အမြင့်ဆုံးကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ၎င်းအောက်ရှိ မကောင်းသော parameter များကို မပြုပြင်ပါ။
သံမဏိအလုပ်အတွက် တူးစက်များဝယ်ယူသည့်အခါ ၎င်းသည် အဘယ်အရာကိုဆိုလိုသနည်း။
သံမဏိတူးဖော်ခြင်းသည် သင့်ထုတ်ကုန်လိုင်း သို့မဟုတ် သင့်ဖောက်သည်များ၏ အသုံးချမှုများ၏ ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်ရမည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါက၊ မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ မေးခွန်းအနည်းငယ်ကို မေးသင့်ပါသည်။
● ထုပ်ပိုးမှုပေါ်ရှိ “သံမဏိအတွက်” တံဆိပ်တစ်ခုတည်းဖြင့် မဟုတ်ဘဲ ကိုဘော့ပါဝင်မှုဖြင့် အတည်ပြုထားသော အဆင့်သည် အမှန်တကယ် M35 သို့မဟုတ် M42 ကိုဘော့လား။
● အစက်ပုံဂျီသြမေတြီတွင် ၁၃၅° ခွဲထွက်အမှတ် ပါဝင်ပါသလား၊ သို့မဟုတ် အပျော့စားသံမဏိအတွက် ရည်ရွယ်သည့် စံ ၁၁၈° ကွန်ကရစ်အမှတ် ပါဝင်ပါသလား။
● သံမဏိအတွက် အကြံပြုထားသော RPM/feed တန်ဖိုးများကို အသုံးပြုသူထံ အမှန်တကယ် အသိပေးထားပါသလား၊ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ ခန့်မှန်းနိုင်ရန် ထားခဲ့ပါသလား။
● အကြံပြုထားသော လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အအေးခံရည် သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ဆီ ထည့်သွင်းထားပါသလား၊ သို့မဟုတ် တိတ်တဆိတ် ယူဆထားပါသလား။
ဤမေးခွန်းများထဲမှ တစ်ခုမျှ မှန်ကန်သောအဖြေမရှိပါ - ၎င်းတို့သည် သံမဏိအဆင့်၊ အပေါက်အနက်နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့ကို သင်နှင့်အတူ လမ်းညွှန်ပေးနိုင်သော ပေးသွင်းသူသည် ထင်ရခက်ခဲသော ထုတ်ကုန်အမည်ကိုသာ ပေးဆောင်သူထက် ပျက်ကွက်မှုပုံစံကို နားလည်ရာတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုနားလည်ပါသည်။
ဤစီးရီးအကြောင်း
Why Drill Bits Fail သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်ရေးအဖွဲ့မှ ရေးသားထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ စီးရီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆောင်းပါးတစ်ခုစီသည် drill bit စွမ်းဆောင်ရည်တွင် ကုန်ကြမ်းမှ ထုပ်ပိုးမှုအထိ တိကျသောအချက်တစ်ခုကို အဓိကထားသည်။ ရည်မှန်းချက်မှာ ရိုးရှင်းပါသည်- ဝယ်ယူသူများ အမှန်တကယ်ဝယ်ယူနေသည့်အရာနှင့် မည်သည့်မေးခွန်းများမေးရမည်ကို နားလည်စေရန် ကူညီပေးပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၁၇ ရက်



