မိတ်ဆက်
★ဘယ်ဘက်လက် တူးဘစ်ဆိုတာ ဘာလဲ။
ဘယ်ဘက်လက် တူးစက် သို့မဟုတ် reverse-helix တူးစက်ဟုလည်း ခေါ်သည် သည် စံလှည့်တူးစက်နှင့် အတော်လေးဆင်တူသည်။ အရေးကြီးသော ကွာခြားချက်မှာ ပလွေဦးတည်ချက်တွင် ရှိသည်- စံတူးစက်သည် နာရီလက်တံလည်ပတ်သည် (ညာဘက်)၊ ဘယ်ဘက်လက် တူးစက်သည် နာရီလက်တံဆန့်ကျင်ဘက်လည်ပတ်သည် (ဘယ်ဘက်)။
လည်ပတ်မှုကို ပြောင်းပြန်လှန်ရန် တူးစက်ဖြင့်အသုံးပြုသောအခါ၊ ဘစ်သည် ချည်မျှင်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြည်သကဲ့သို့ လည်ပတ်မှုဦးတည်ချက်အတိုင်း အလုပ်အပိုင်းထဲသို့ ဖြတ်တောက်သည်။ ၎င်းသည် ကျိုးနေသော ဘို့ သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသော စတပ်တွင် တစ်ပြိုင်နက်တည်း အားနှစ်ခုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်- ဘစ်သည် တူးဖော်နေစဉ်တွင် နာရီလက်တံပြောင်းပြန်လှည့်အားသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ကျောပေးရန် လုပ်ဆောင်နေသည်။
ကိစ္စအများစုတွင်၊ ကျိုးနေသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် သင်တူးဖော်ခြင်းမပြီးမီ ပွင့်ပြီး သူ့အလိုလို နောက်သို့ဆုတ်သွားသောကြောင့် သီးခြားထုတ်ယူကိရိယာတစ်ခု မလိုအပ်တော့ပါ။
★ပုံမှန် Twist Drill နဲ့ ဘယ်လိုကွာခြားလဲ။
ကျိုးနေသော ဘို့တွင် အသုံးပြုသော စံ ညာလက် တူးစက်သည် အခြေအနေကို ပိုဆိုးစေသည်- ၎င်းသည် တင်းကျပ်ခြင်းနှင့် အတူတူပင် နာရီလက်တံလည်ပတ်မှု လှည့်ပတ်မှုကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ချိတ်ကိရိယာထဲသို့ ဖောက်ထွင်းသည်။ ၎င်းသည် ကျိုးနေသော ဘို့ကို ပိုနက်ရှိုင်းစေပြီး ချည်မျှင်ချိတ်ဆက်မှုကို ဖိသိပ်ကာ ထုတ်ယူခြင်းကို သိသိသာသာ ခက်ခဲစေနိုင်သည်။
ဘယ်ဘက်လက်တူးဘစ်သည် ဤပြောင်းလဲနေသော အခြေအနေကို ပြောင်းပြန်လှန်ပေးသည်။ တူးဖော်မှုတိုးတက်မှုတိုင်းသည် လျော့ရဲသော torque ကိုလည်း သက်ရောက်စေသည်။ ဘို့များ ကျိုးနေသော သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်အောက် အနည်းငယ်နိမ့်သော ဘို့များအတွက်၊ ဤပြောင်းပြန်ဖြတ်တောက်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်သည် extractor ကို ဘယ်တော့မှ မထိဘဲ ချိတ်ကိရိယာကို လုံးဝလွတ်မြောက်စေရန် မကြာခဏ လုံလောက်ပါသည်။
ဘို့လ်သည် သူ့အလိုလို မဖြုတ်နိုင်သည့်အခါ၊ တူးထားသောအပေါက်သည် မှန်ကန်သော အရွယ်အစားရှိပြီး ခရုပတ်ပလွေထုတ်ယူစက်အတွက် အလယ်ဗဟိုတွင် ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည် — ထို့ကြောင့် နောက်တစ်ဆင့်သည် အလဟဿ အားထုတ်မှုမရှိဘဲ သန့်ရှင်းပြီး တိကျမှန်ကန်ပါသည်။
★အဓိကအသုံးချမှုများ
ကျိုးနေသော ဘို့နှင့် စတပ်ဒ် ထုတ်ယူခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားသော အသုံးပြုမှုအခြေအနေဖြစ်သည်။ ဘယ်ဘက်လက် တူးစက်များသည် အောက်ပါတို့ကို ပုံမှန်ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည့် မည်သည့်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆိုင်တွင်မဆို စံသတ်မှတ်ထားသော စက်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်-
• အိတ်ဇောပိုက်တိုင်များ ပိတ်မိနေခြင်း— ဆလင်ဒါခေါင်းများထဲသို့ အပူပေးစက်ဖြင့် လည်ပတ်ခြင်း။ မော်တော်ကားပြုပြင်ရေးတွင် အဖြစ်အများဆုံးနှင့် အကုန်အကျအများဆုံး ပြတ်တောက်နေသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာပြဿနာများထဲတွင် ပါဝင်သည်
• ပြတ်နေသော ခေါင်းစွပ်များ— ချည်မျှင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အရေးကြီးပြီး အမှားများအတွက် စျေးကြီးသော အင်ဂျင်ဆလင်ဒါခေါင်းပြုပြင်မှုများ
• ကျိုးနေသော ပလပ်ခေါင်းအဖုံးဝက်အူများ— စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ၊ အိမ်များနှင့် အနားကွပ်များတွင် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်ခြင်းမရှိပါ။
• သံချေးတက်နေသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘရိတ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ— သံချေးတက်နေသော ကားအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားစဉ် ဘို့များ ကျိုးသွားခြင်း
• အထွေထွေ MRO နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု— ဝန်ဆောင်မှုပေးနေစဉ် ချိတ်များ တွယ်ကပ်ခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့ခြင်းရှိသည့် မည်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်မဆို
★လက်ကိုင်နှင့်ထုပ်ပိုးမှုရွေးချယ်စရာများ
ဖြောင့်သော လက်ကိုင်— စံ drill chuck များ (keyed သို့မဟုတ် keyless) နှင့် chuck အရွယ်အစားအားလုံးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ bench drills၊ hand drills နှင့် chuck adapters ပါသော impact drivers များအတွက် ယေဘုယျရွေးချယ်မှု။
၁/၄" Hex Shank— အမြန်ပြောင်းလဲနိုင်သော စနစ်များနှင့် bit holders များအတွက် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ကိရိယာပြောင်းလဲမှုများ မြန်ဆန်ရန် လိုအပ်ပြီး တူးစက်ကို bit အမျိုးအစားများစွာအကြား မျှဝေအသုံးပြုရသည့် မော်တော်ကားအလုပ်ရုံပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။
ထုပ်ပိုးမှု:
•တစ်ပိုင်း (အမြောက်အမြား / စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ထောက်ပံ့ရေး)
•လက်လီအစုံများ (မက်ထရစ် သို့မဟုတ် အင်ပါယာအတိုင်းအတာအမျိုးမျိုး)
•OEM / ကိုယ်ပိုင်တံဆိပ်ပါ ထုပ်ပိုးမှု ရရှိနိုင်ပါသည် — ပမာဏနှင့် သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။







